東京自由行必搭的「山手線」涵蓋東京超熱門的上野
、東京
、新宿
、原宿


、澀穀等車站，不過你知道「山手」是什麼意思嗎
？如何分辨電車的「內環」
、「外環」方向？「樂吃購！日本」整理了10個山手線冷知識
，快來看看你知道幾個，一起來當山手線達人吧！

東京「山手線」

「山手線」是什麼樣的線路
？

東京山手線沿線車站

山手線是東京都市中心的重要環狀鐵路，全長約34.5公裏，設有30個車站，連結新宿、澀穀、池袋、上野等主要商業與觀光地區。列車外觀以鮮明的綠色塗裝為特色，方便旅客快速辨認。列車班次頻繁，每2至4分鍾一班，繞完整一圈約需59分鍾
，可從任何一站出發並返回起點，行程安排更加彈性，如今山手線居民、遊客不可或缺的重要交通工具。

「山手線」10個冷知識

，你知道幾個？

① 山手線的「山手」是什麼意思？

「山手」意指「地勢較高的高台地區被河川浸蝕，產生許多峽穀的地區」
，而山手線的名稱正是源自電車最初通過「山手」地區的路線。1885年
，山手線首次開通
，當時連接品川與赤羽一帶
，故以此命名。與之相對的「下町」則是指位於淺草、日本橋、人形町等地的低地區域。1903年
，山手線延伸至田端，全線實現連接。1925年，隨著東側路段（上野至新橋）的完成，山手線形成了今日的環狀路線網絡。

② 每個車站都有專屬的「車站偶像」？

你知道山手線上每個車站都有自己的「車站偶像」嗎？這個《STATION IDOL LATCH!》企劃由JR東日本監修
，並與三家娛樂公司合作推出。每個車站都有代表的角色，將「站務員」這個職業與「偶像」身(shen)份(fen)巧(qiao)妙(miao)結(jie)合(he)，並(bing)在(zai)業(ye)務(wu)時(shi)間(jian)之(zhi)外(wai)化(hua)身(shen)為(wei)偶(ou)像(xiang)展(zhan)開(kai)活(huo)動(dong)
，創(chuang)新(xin)設(she)計(ji)成(cheng)為(wei)該(gai)計(ji)畫(hua)的(de)獨(du)特(te)亮(liang)點(dian)。每(mei)位(wei)角(jiao)色(se)都(dou)有(you)獨(du)特(te)魅(mei)力(li)
，而(er)且(qie)都(dou)找(zhao)來(lai)知(zhi)名(ming)聲(sheng)優(you)替(ti)偶(ou)像(xiang)配(pei)音(yin)
，收(shou)獲(huo)超(chao)多(duo)粉(fen)絲(si)！自2021年以來人氣穩步上升，並擴展至聲音劇
、歌曲發行、粉絲見麵會等活動。

③ 如何分辨山手線「內環」、「外環」方向
？

在搭乘山手線時，許多人可能會因為不清楚如何分辨「內環」與「外環」方向在月台上慌張不已，以下介紹幾個簡單的方法來快速辨別。首先可從「列車運行方向」來判斷。「外環」是指順時針方向運行的列車，而「內環」則是逆時針方向。其次，留意「月台上的標示」也很有幫助。「外環」月台門上是兩條綠色細線
，而「內環」月台門則是一條綠色粗線

，簡單明了。另外，「月台廣播人聲」也是一個辨別的好方法。「內環」的廣播采用女聲，而「外環」則是男
，。即使沒看清楚標示
，隻要聽廣播也能確認方向。

④ 隻用了兩天就廢掉的「最短命車站」
？

「葬場殿仮停車場」的現址為代代木公園

山手線曆史中
，有一座僅存在兩天就廢止的車站「葬場殿仮停車場」。車站位於原宿車站南側，靠近代代木公園，長約640公尺，1914年(nian)因(yin)為(wei)昭(zhao)憲(xian)皇(huang)太(tai)後(hou)的(de)喪(sang)禮(li)設(she)置(zhi)。這(zhe)座(zuo)臨(lin)時(shi)車(che)站(zhan)的(de)設(she)立(li)是(shi)為(wei)了(le)方(fang)便(bian)運(yun)送(song)昭(zhao)憲(xian)皇(huang)太(tai)後(hou)的(de)靈(ling)柩(jiu)，並(bing)接(jie)待(dai)參(can)與(yu)喪(sang)禮(li)的(de)皇(huang)室(shi)成(cheng)員(yuan)與(yu)官(guan)員(yuan)，由(you)於(yu)隻(zhi)使(shi)用(yong)兩(liang)天(tian)
，成(cheng)為(wei)山(shan)手(shou)線(xian)曆(li)史(shi)上(shang)最(zui)短(duan)命(ming)的(de)車(che)站(zhan)。如(ru)今(jin)車(che)站(zhan)遺(yi)址(zhi)已(yi)並(bing)入(ru)代(dai)代(dai)木(mu)公(gong)園(yuan)，公(gong)園(yuan)內(nei)也(ye)立(li)有(you)「昭憲皇太後喪禮葬場殿跡」紀念碑，見證當時對皇室儀式的重視。

⑤ 品川站不在品川？目黑站不在目黑？新宿站腳踏兩區
？

品川車站

日本有些車站名稱並不完全符合當地地名，山手線就存在這樣的情況。例如品川車站其實並不在品川區，而是屬於「港區」，1871年建設時所在地是「品川縣」，同年11月才並入「東京府」。而目黑車站雖然位在品川區，但原本也是打算設立在目黑區。此外
，位於甲州街道兩側的「新宿車站」以北為新宿區、以南為渋穀區，橫跨兩區。這些不符合當地地名的車站名稱反映了日本城市發展脈絡，也是了解當地曆史的有趣切入點。

⑥ 每站的「發車音樂」都不同
？

池袋車站月台

山手線上每個車站都有獨特的「發車旋律」，承載著各地的文化與曆史。例如「駒込站」選用了日本民謠《櫻花》，與附近的「染井吉野櫻記念公園」相呼應
；「高田馬場站」則選用了《原子小金剛》主題曲，這與動畫內容及動畫製作公司所在地有著深厚的淵源。此外
，「池袋站」近期與企業合作，將「Bic Camera」的(de)廣(guang)告(gao)歌(ge)曲(qu)作(zuo)為(wei)發(fa)車(che)旋(xuan)律(lv)
，讓(rang)乘(cheng)客(ke)感(gan)受(shou)到(dao)當(dang)地(di)的(de)獨(du)特(te)氛(fen)圍(wei)。這(zhe)些(xie)旋(xuan)律(lv)不(bu)僅(jin)讓(rang)人(ren)對(dui)每(mei)個(ge)車(che)站(zhan)留(liu)下(xia)深(shen)刻(ke)印(yin)象(xiang)，也(ye)讓(rang)旅(lv)行(xing)中(zhong)的(de)每(mei)一(yi)站(zhan)更(geng)具(ju)特(te)色(se)與(yu)回(hui)憶(yi)。

⑦ 尖峰時間電車加起來長達5公裏！有幾班電車同時在軌道上？

山手線列車

山手線共有52班電車，根據不同時段的需求，實際運行的班次會有所變動。例如，早上8點會有48班電車同時運行（內外環各24班）。每班電車的運行圈數也有所不同，最長的情況下
，一班電車可能會從始發到終電持續行駛約20圈。而每班電車的長度約為220公尺
，包含11節車廂，因此當24班電車同時運行時，約有5公裏的軌道被這些電車占據，相當於山手線全長的七分之一！是不是很驚人呢？

⑧ 山手線有終點嗎？最後會停在哪一站？

東京總合車輛中心

一般人可能認為山手線是一條環狀線，沒有明確的起點或終點
，但根據正式定義
，山手線的起點是「品川站」，途經新宿、池袋，終點則為「田端站」。不過，實際運行時部分列車的終點會是大崎站，這是因為大崎站南側設有「東京總合車輛中心」，作為山手線車輛的主要維修與停放基地。列車在尖峰時段結束後、或是每日營運結束時，會回到此地檢修與保養。

⑨ 山手線有「無法轉乘其他路線」的孤鳥車站嗎？

「高輪Gateway站」為單獨站

山手線30個車站中
，有三個罕見的「單獨車站」，沒有與其他JR線、私鐵或地鐵相連，分別是「新大久保站」、「目白站」和「高輪Gateway站」。dongjingziyouxingxuanzezhexieguniaochezhanzuoweilvtujingdian，shenzhizhuxiuzaici，jinengbikairenchao，yenengfaxiangengdaodideshenghuofengjing。yimubaizhanweili，chezhanzhoubianbeilvyiangrandezhuzhaiquhuanrao
，naozhongqujingdediduankeyouxiansanbuxiangshoudongjingdelingyimian。

⑩ 搭山手線還可以邊搜集「車站印章」

JR東日本推出的78車站的集章活動

如果想為東京電車之旅增添趣味，乘車時推薦來玩玩山手線的「集章活動」！JR東日本推出的「車站印章」以山手線為中心
，成為遊客喜愛的紀念品。2020年這些印章首次全麵更新，涵蓋了東京近郊78座車站，bingzhongxinshejilefuyoudifangtesedetuan，qiaomiaorongruleyuchezhanxiangguandelishiyuwenhuayuansu，chengweigezhandexiangzheng。meigechezhandeyinzhangbaifangweizhidoubuyiyang
，zhaobudaoshikeyizhijiexiangzhanwurenyuanxunwenyo。

看完這10個(ge)山(shan)手(shou)線(xian)冷(leng)知(zhi)識(shi)，是(shi)不(bu)是(shi)對(dui)這(zhe)條(tiao)東(dong)京(jing)重(zhong)要(yao)的(de)電(dian)車(che)路(lu)線(xian)有(you)更(geng)多(duo)了(le)解(jie)呢(ne)？山(shan)手(shou)線(xian)不(bu)僅(jin)是(shi)日(ri)常(chang)通(tong)勤(qin)的(de)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)，背(bei)後(hou)還(hai)隱(yin)藏(zang)著(zhe)豐(feng)富(fu)的(de)曆(li)史(shi)與(yu)故(gu)事(shi)。下(xia)次(ci)搭(da)乘(cheng)時(shi)不(bu)妨(fang)仔(zai)細(xi)留(liu)意(yi)


，或(huo)許(xu)能(neng)發(fa)現(xian)更(geng)多(duo)有(you)趣(qu)的(de)小(xiao)知(zhi)識(shi)喔(wo)！

JR「山手線」冷知識10選：山手線有終點嗎？怎麼分辨「內、外環」方向？ | 樂吃購！日本